Бонусы букмекеров
Чемпионат Испании
😉 😊 😋 😌 😍 😎 😏 😐 😒 😓 😔 😖 😘 😚
Пилот московской профессиональной гоночной команды B-Tuning –
вице-чемпион России–2006 Михаил Степанов – не часто балует представителей СМИ
своим вниманием. Однако по итогам третьего этапа чемпионата страны по кольцевым
гонкам, который прошел 29–30 июня в Смоленской области, вице-чемпион
России–2006 охотно раздавал комментарии…
«Очень приятно, что после не самой удачной квалификации
непосредственно к гонкам мы смогли поднять скорость машины. В результате в
первой гонке удалось отыграть позицию, а во второй защитить. Это всегда очень здорово:
ощущать по ходу заезда, что ты управляешь конкурентоспособной машиной, которая
позволяет бороться с соперниками.
Призеры второй гонки в зачете «СЕАТ Супер Копа»: С. Минский, М. Степанов, Л. Никитин (фото Г. Голышева).
В то же время, конечно, очень жаль, у что моего напарника по
команде Андрея Николаева во втором заезде случилась такая неприятность с
машиной. Остается лишь вновь вспомнить о том, что это гонки: технический вид
спорта, где иногда случаются такие неприятные моменты…
В целом в сравнении с прошлым годом машина у нас стала чуть
быстрее. И можно лишь посетовать, что нам так и не разрешили проводить
техническую модернизацию, связанную с коробкой передач. Потому что в условиях «сухих»
гонок нам приходиться выкладываться буквально на максимуме, чтобы удержаться за
пилотами на BMW и хоть
как-то бороться с ними.
На III этапе RRC в зачете «СЕАТ Супер Копа» не было равных пилоту столичной команды B-Tuning М. Степанову (фото Г. Голышева).
Тем не менее, мы начали этот чемпионат с твердым намерением
побороться за призовые места в «Туринге». Позади уже три этапа, и
впереди остаются еще пять. Конечно, пока еще рано считать очки – их подсчетом все
будут заниматься осенью. Но сейчас, занимая третье–четвертое места в личном
зачете, я считаю, у нас есть хорошие шансы на призовое место по итогам сезона.
Постараемся и дальше угнаться за лидерами класса», – отметил Михаил
Степанов.
Профессиональная гоночная команда B-Tuning существует с 1998
года, ее основателем и бессменным руководителем является мастер спорта, двукратный
чемпион России (1995, 1996 гг.) по авторалли и серебряный призёр чемпионата России
по шоссейно-кольцевым гонкам (
После трех этапов чемпионата России М. Степанов уверен: у него – хорошие шансы на итоговое место в призовой тройке (фото Г. Голышева).
В сезоне–2013 пилоты B-Tuning Андрей Николаев и Михаил Степанов выступают на автомобилях SEAT Leon Supercopa в наиболее мощном классе «Туринг». В свою очередь руководитель и пилот команды Андрей Севастьянов стартует на Volkswagen Polo V во втором по престижности классе – «Туринг Лайт».
Годом ранее Андрей Николаев стал победителем зачета
«СЕАТ Супер Копа», а его напарник Артём Ерёмин стал четвертым в
личном зачете пилотов по классу «Туринг». Сама команда завоевала
титул вице-чемпиона России.
Видео
ЭКСКЛЮЗИВ
2.24
